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交锋发生在更高层面。一位知情人对《财经》记者表示，付强到ofo后，摆出一副要接管的姿态。高管会上，戴威很多想法他都持否定态度。其中一个例子是，戴威想收购小蓝单车，付强不同意。小蓝单车的故事贯穿ofo始终。据《财经》记者了解，最早，小蓝名为“野兽骑行”，是ofo硬件方案提供方。当时ofo支付了一笔百万金额预付款，结果对方反悔了，不但没有把方案给ofo，预付款都没退回来。并且，小蓝推出了自己的单车业务。小蓝的态度是，我没钱给你，要不你就转股份吧。ofo在内部认真讨论了这件事，当时有人提议，“不要扶持一个敌人，必须掐死它。”然而管理层“心慈手软”。

滴滴空降高管，上述早期员工的心态变了——“你们好好干，干好了上市给我分股权分期权。”而当四个月后滴滴突然大撤退——“坦白讲会有一丝幻想，是不是该我们重新撑起一片天空？”最后老板选择了大池。这些只是运营层面。整个2017年，包括产品（CPO陈为）、供应链（副总裁杨飞）、市场（高级副总裁南楠）、人力（副总裁左佳）、财务（副总裁林叶明）、战略（副总裁黄迪），甚至客服（副总裁杜静）等，全部迎来新任高管，ofo全盘VP化。

“五保户的危房改造补助款好像不止8000元？”带着疑虑，赖金平回到城里，先后到区城乡住建、财政等部门，找到有关负责人了解相关情况。“根据区里的要求，我们危房改造补助款支持对象为居住在危房中的农村贫困户，优先支持农村分散供养五保户、低保户、贫困残疾人家庭等贫困户。五保户的危房改造补助资金平均每户补助标准为1.5万元。”据区城乡住建部门相关负责人介绍，各乡镇申报的造福工程危房改造困难户，由当地扶贫办审核把关核定后，再由区财政部门通过“一卡通”直接发放到困难户手中。

“我们正在尽最大努力来寻找线索。我们还让警犬来看看是否能搜寻到被用来故意破坏文物的物品。”哥本哈根当地警察向媒体说。报道提到，“小美人鱼”是丹麦哥本哈根举世闻名的景点，每年有超过100万人前去参观。尽管如此，自1913年落成以来，“小美人鱼”数次遭到羞辱与破坏：被人泼油漆、被迫参与“行为艺术”，甚至被推落入海的事例屡见不鲜。最为恶劣的两起破坏事件分别发生在1964年和1984年。1964年，铜像的头部被人锯断、盗走，从此下落不明，雕刻家不得不使用模具为“小美人鱼”重塑头部。1984年，铜像右臂被人锯断、盗走，所幸数日后得以归还。

在之后的记者招待会上，黑田淳一郎继续重申日本政府的以往立场，而韩国代表丁海官则批评日本的措施是“歧视性的贸易限制”，双方依旧互不相让。丁海官表示，将在回国后深入评价此次磋商的结果，进而综合考虑是否申请设立WTO争端解决机构等方案。丁海官强调，虽不排除举行第三轮磋商的可能性，但双方通过磋商达成一致的可能性不大。

如果一个国家将其原油进口量降至零，那么在制裁解除之前，它无法再次进口伊朗原油。真正的问题不在于你给予多少豁免，而在于有多少国家继续进口。油船跟踪公司ClipperData的数据显示，自11月5日制裁恢复以来，中国、印度、土耳其和韩国已经从伊朗进口了原油。